台空军少校驾机回归大陆-2

当时的台湾腐败横行，李大维的外省人身份也令他处处受到排挤，深深失望的李大维最终决定回归祖国大陆！1981年8月，台空军少校黄植诚驾驶F-5战机起义回到大陆，让他看到了驾机回归的希望。但也因为黄植诚的起义，台军对飞行员监视的非常严密。不过，机会在偶然中出现了！1983年4月21日，李大维在宜兰外海执行一次飞行任务，当天晚上他邀请队友喝酒，队员们都酩酊大醉！而他偷偷做好了第二天飞向大陆的准备。

第二天一大早，李大维照例来到机场执行飞行任务，地勤人员不疑有他，还按照李队长的吩咐为他的U-6A“海狸”侦察机加满了油。上午9点50分，李大维从台湾东海岸的花莲机场起飞，驾驶飞机爬高后按照既定路线向北飞行。在绕过基隆港后，李大维感觉时机成熟，突然降低高度改变方向，改航向310左折飞越台湾海峡，直奔祖国大陆而来！

此时海峡上空气象条件糟糕，海上风急浪高，细雨如织，能见度很差，而且台军战机随时有可能追来。李大维小心翼翼地驾驶飞机，一进入台湾海峡后便贴海超低空飞行，以避开台湾雷达的搜索。此时李大维一直保持无线电静默，丝毫不理会耳机里传来的机场塔台呼叫。经过2个多小时的飞行，终于进入了大陆地区。在到达福建沿海之后，他立即寻找降落的陆地或机场，却意外误入了福建宁德的海军基地上空。

这里正是福建北部宁德县的三都军港，也是我海军东海舰队的驻防基地之一。李大维的侦察机在军港外徘徊时就已被我军雷达发现，基地立刻拉响了警报。只见一架通体乌黑的飞机冲破低低的云层，直奔海港而来，机上的国民党党徽以及“陆军8018”字样清晰可见。此时李大维有意降低飞行高度并打开航向灯，做了几个大幅度摇摆机翼的动作，随后又反复收放起落架，在海上几十米的高度盘旋。